Betere bereikbaarheid, doorstroming, veiligheid en een sterkere regionale economie
Type werk: ontwerp verlengen tunnels en viaduct
De N34 is een provinciale weg die in beheer is bij de provincies Drenthe en Overijssel. De weg is een stroomweg en loopt vanaf Ommen via onder andere Coevorden, Holsloot, Emmen, Borger, Gieten en Zuidlaren naar knooppunt De Punt. De provincie Drenthe wilde dit deel van de N34 voorzien van een extra rijbaan. De verbreding van deze rijbaan heeft als doel om de doorstroming, bereikbaarheid en verkeersveiligheid te verbeteren en de regionale economie te versterken.
De architect van Knooppunt Emmen West N34 is Farsk architecten en Infra.
Het gehele tracé is opgeknipt in deelprojecten. Voor diverse verschillende aannemers hebben wij de ontwerpwerkzaamheden uitgevoerd, daarbij zijn de volgende kunstwerpen ontworpen:
N34 Witte Paal – Grens Drenthe
- Tenderontwerp 7 kunstwerken
- DO en UO viaduct de Vaart (bouwteam)
N34 Viaduct het Klooster UO engineering
N34 Emmen West VO, DO, UO van 2 viaducten
N34 Knooppunt Emmen-West
- UO Fly-over
- UO viaduct Klinkmolen II
- UO viaduct Ermerweg
Wat hebben wij gedaan?
Het traject Coevorden-Holsloot kruist twee bestaande tunnels en een viaduct. Ons is gevraagd om een 3D-ontwerp te realiseren voor het verlengen van deze tunnels én een nieuw viaduct naast het bestaande viaduct. Wij verzorgden hiervoor in UAV-GC verband het VO, DO en UO en zijn tijdens het gehele traject betrokken: van initiatiefase tot en met de uitvoering. Daarnaast leverden wij een bijdrage aan de system engineering.
Bijzonder
Voor de fly-over is samen met de aannemer de fasering ten opzichte van het DO gewijzigd. Dit had tot gevolg dat de gehele voorspanberekening door ons is verzorgd. Het dek is in drie fasen gestort en afgespannen. Door de bouwwijze is er voor gekozen voor blinde verankering tussen het in drie fasen gestorte dek.
